葉片作為汽輪機的核心部件，其技術(shù)水平直接影響機組的性能。研發(fā)葉片更需要集熱力學(xué)、材料學(xué)、空氣動力學(xué)和結(jié)構(gòu)力學(xué)等多學(xué)科的專業(yè)知識。在汽輪機公司，有這樣一位“技術(shù)大拿”，他從事火電及核電汽輪機組的研制工作二十余載，在汽輪機高效通流部件和葉片設(shè)計開發(fā)方向造詣深厚、見解獨特。他是李宇峰，帶領(lǐng)團隊成功完成了諸多具有國際水平的汽輪機通流設(shè)計技術(shù)研究，填補了多項國內(nèi)空白，特別在代表汽輪機設(shè)備制造商綜合實力的長葉片設(shè)計領(lǐng)域始終處于國內(nèi)最高水平，取得了重大的技術(shù)突破和顯著的經(jīng)濟效益，為推動汽輪機設(shè)計技術(shù)發(fā)展及行業(yè)技術(shù)進步作出了突出貢獻。
